sábado, 29 de abril de 2017

VW Passat VR6 B4

    Passat alemão ou Passat B4 VR6, este modelo é um Passat com motor V6 de 2,8 litros ou 2.8 como quiserem. Detalher para a cor vermelha. Desfrutem


sexta-feira, 28 de abril de 2017

VW Passat CL 1994

     Passat alemão versão CL. O Passat importado agora aqui no Brasil Papercraft.
    Este Passat foi importado de 1993 à 1997, como tenho o costume de chamar de Santanão, pois este Passat tem algumas características do Santana sendo que a primeira geração do Santana, famoso Santana quadrado nada mais era do que a segunda geração do Passat, o Passat B2 como é descrito. Então divirtam-se



Opel Astra GSi 16v

       Opel Astra em sua versão esportiva GSi, o grandioso e saudoso Astra belga agora nesta versão. Este modelo é do ano de 1993, contudo, este Astra já participou de vários rallys na Europa. Aqui no Brasil só teve na versão GL e GLS com motorização única de 2.0 MPFI nas configurações hatch de 2 e 4 poras e perua, enquanto na Europa tinha hatch de 2 e 4 portas, perua, sedan e conversível.  Aproveitem.


Vauxhall Vectra Hatch 2.5 24v

    O Vectra em sua versão hatchback da Vauxhall da segunda geração fabricado desde 1988 pela Opel e pela Vauxhall, e descontinuado em 2008 pelas mesmas. Aqui no Brasil ele chegou cinco anos depois em 1993, sendo que sua última geração (2005-2011) era nada mais que um Astra europeu que colocaram como Vectra aqui no Brasil. Esta versão é a da Inglaterra hatchback, versão nunca traga aqui para o Brasil. Divirtam-se


sexta-feira, 21 de abril de 2017

Opel Astra 1.8 16v 5 portas

Astra belga com roda do Vectra da 1a geração. Aproveitem e monte


quarta-feira, 19 de abril de 2017

Renault Twingo 1998

O famoso carrinho da Renault em sua versão mais antiga, porém, a mais completa e atualizada. Divirtam-se


domingo, 16 de abril de 2017

Ford Fiesta MK4 1998 e 2001

A quarta geração do Fiesta marcou muito pra quem gosta desse carro. Ele surgiu em 1996, passando por uma reestilização em 1999 e durou até 2002. Este carro ainda é muito lembrado, mesmo não sendo tão popular. No começo, teve como motor, o Endura, de 1.3 litros, passando pelo Zetec, que originou  o 1.4 e o 1.6, sendo assim, um carro de história, pois esta geração foi a responsável pela vinda dele e por ser a primeira geração do Fiesta fabricado no Brasil em São Bernardo do Campo SP. Agora ele vem em modelo papercraft, que foi adaptado. Divirtam-se

Modelo 1998


Modelo 2001